Ut omnes novimus, praecipua structura in fabricando automobile fabricae autocineti est, quod automobile sustentare et coniungere adhibetur ac varia onera intus et extra automobile portat.Ergo artus satis virium rigoremque sustinere debent onus currus et ictum a rotis.Ut tabellarius omnium partium, factio membrorum refertur ad servitium vitae et concursum ad salutem vehiculi.Eodem autem tempore, si materiae autocineti parum recte selectae sunt, etiam facillime exedunt et rubiginem, quae servitium vitae autocineti reducent et pericula salutis potentialem augebunt.
Iuxta notitias pertinentes, currus corrosio maculae intra unum annum habebunt, et perforatio corrosio intra tres ad quattuor annos fiet, praesertim in ambitibus duris, ut frigida, calida et humida et salsa nebula.Adoptio schedae galvanizatae efficaciter emendare potest anti-corrosionem corporis autocineti perficiendi et vitam servitutis autocineti protrahere.Praeter, probatio salis aspergine etiam verificatur schedam chalybem galvanized tempore corrosionis resistentiae esse 2~3 temporibus vulgarium ferri schedae frigidae involutae.Nuper decem annis, Sinarum faces domesticae independentes sensim inceperunt schedam ferro galvanized uti, et plus ac latius in automobile fabricandis industria adhibitis.
Antea, arcus electrici glutino maxime adhibitus est ad schedae galvanizatae glutino.Nunc, evolutione industriae laseris, laser glutino magis magisque in automobile sustentatione usus est.Coniunctio facere potest subtilitatem corporis metalli autocineti altioris.Dum rigorem et robur melioris testae autocineti corrigit, pondus corporis minuere potest, ita potentiale automobile pericula salutis reducere.
Pro pluribus elucidat, sis preme nexum in rutrum: https://www.men-machine.com/
Post tempus: Dec-16-2022